因此，如何提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本是制造型企業(yè)永恒不變的追求。提高效率和降低成本不是一蹴而就的，如同自動(dòng)駕駛一樣，只是一個(gè)飄渺的概念。而提高自動(dòng)化、MES信息管理等，就是為提高效率鋪墊基礎(chǔ)。

一套優(yōu)秀的MES系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)控車間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的全程監(jiān)控，通過(guò)軟硬一體實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、制造過(guò)程自動(dòng)協(xié)同，最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的透明化和智能化。這種生產(chǎn)環(huán)節(jié)的流程化削減了產(chǎn)生過(guò)程中附加值的動(dòng)作，在推動(dòng)工廠運(yùn)轉(zhuǎn)，提升車間效率、縮短生產(chǎn)周期、提高質(zhì)量等方面降制造成本的目標(biāo)。

首先，我們分析一下到底有哪些關(guān)鍵因素能直接或間接地影響到生產(chǎn)效率？

· 計(jì)劃管理：計(jì)劃和產(chǎn)能是否匹配？計(jì)劃安排是否可執(zhí)行？

· 工藝過(guò)程：工藝品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是否明確？工藝設(shè)置能否保障生產(chǎn)過(guò)程高效流轉(zhuǎn)？

· 生產(chǎn)材料：生產(chǎn)材料能否在需要的時(shí)間點(diǎn)和需要的數(shù)量滿足生產(chǎn)所需？

· 人員技能：工人的配置結(jié)構(gòu)以及熟練程度、技術(shù)水平能否達(dá)到生產(chǎn)率和生產(chǎn)質(zhì)量所需？

· 設(shè)備工裝：生產(chǎn)設(shè)備的故障率是否合理？其維修保養(yǎng)是否規(guī)范？是否能保障高效生產(chǎn)？

· 現(xiàn)場(chǎng)物流：倉(cāng)庫(kù)與收發(fā)銜接是否順暢？配料合格率及效率是否達(dá)標(biāo)？現(xiàn)場(chǎng)物料標(biāo)識(shí)和存放是否清晰？

針對(duì)這些關(guān)鍵因素和問(wèn)題，MES系統(tǒng)結(jié)合JIT精益生產(chǎn)和智能化管理理念，一方面實(shí)現(xiàn)了ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同；另一方面，與車間底層自動(dòng)化設(shè)備的PLC/SCADA 等系統(tǒng)打通。有助于車間人、機(jī)、料、法、環(huán)、質(zhì)等生產(chǎn)要素進(jìn)行全面管控，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、自動(dòng)采集，進(jìn)而利用數(shù)據(jù)優(yōu)化生產(chǎn)排程、工藝過(guò)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和物料管控，利用新技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)來(lái)全面打造數(shù)字化、智能化車間。

· 數(shù)據(jù)采集自動(dòng)、智能

MES系統(tǒng)利用IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，支持條碼、 RFID、圖像、語(yǔ)音輸入等各類采集手段，對(duì)數(shù)控設(shè)備甚至實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、智能化數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、高效。

· 制造數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、透明

MES系統(tǒng)讓生產(chǎn)管理人員可實(shí)時(shí)查看物料及設(shè)備準(zhǔn)備情況、工序狀態(tài)、在制品信息、質(zhì)檢信息和工人排班等內(nèi)容，提高管理效率。

· 數(shù)據(jù)和信息高效傳遞

MES系統(tǒng)讓管理人員實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)中的任何信息數(shù)據(jù)，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，減少因信息溝通帶來(lái)的效率低下和成本浪費(fèi)。

· 生產(chǎn)要素高效協(xié)同

MES系統(tǒng)讓設(shè)備、物料、工藝、人員等可以提前獲知相關(guān)生產(chǎn)任務(wù),依據(jù)生產(chǎn)任務(wù)各生產(chǎn)要素有效協(xié)同、自動(dòng)連接和可追溯，提升作業(yè)效率和協(xié)同效率。

· 流程優(yōu)化與固化

MES系統(tǒng)可以幫助管理者借助智能分析和自主學(xué)習(xí)能力來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程，并在系統(tǒng)中固化下來(lái)，從而減少流程管理的成本、避免因流程引發(fā)的生產(chǎn)浪費(fèi)，提升生產(chǎn)效率。

· 智能分析和智慧決策

MES系統(tǒng)在大量數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，可對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和挖掘，分析的智慧性和效率有了極大的提升；用數(shù)據(jù)做生產(chǎn)決策做支撐，輔助管理者高效正確地決策。

制造業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基石，隨著信息技術(shù)、新能源、新材料等領(lǐng)域的革命性突破和交叉融合，正在引發(fā)新一輪產(chǎn)業(yè)變革。而德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)先進(jìn)制造、中國(guó)制造2025 等一個(gè)個(gè)國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的部署也在加快推動(dòng)此輪產(chǎn)業(yè)變革。

由此可以看出，無(wú)論是增效降本、還是改善客戶服務(wù)，制造企業(yè)部署MES系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。通過(guò)MES系統(tǒng)都能有效地解決生產(chǎn)車間出現(xiàn)的問(wèn)題，幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

那么，應(yīng)該如何正確引入MES系統(tǒng)呢？

MES首先是車間自動(dòng)化、車間業(yè)務(wù)管理、部門間協(xié)同發(fā)展到一定階段后的自然需求，其次，MES系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)必須匹配不同行業(yè)、不同客戶的需求。

原文刊載于《制造業(yè)ERP與MES實(shí)施》公眾號(hào)平臺(tái)